Passend zum Teaser folgt jetzt doch die recht alberne Folge zum Thema Flottenverbrauch. Darin lernen wir unter anderem, dass das Ministerium für Umwelt und Gedöns, sich in seinen Publikationen wenig Mühe gibt und warum die Mercedes G-Klasse so teuer ist. In den Nachrichten versuchen wir über den neuen Nissan Leaf und neue E-Achsen zu reden. Außerdem machen wir uns über verschiedenste VW-Modelle lustig und suchen spannendere Themen zum Buchstaben F. So kommen wir irgendwie von Fischrezepten zum Führer und Filtern.
Das hässliche Auto der Woche kommt diese Woche aus den USA, weil wir nicht ständig auf den Briten herumhacken wollen. Und natürlich werfen wir zum Schluss noch einen Blick auf die Aktien.
Shownotes (wahrscheinlich Unvollständig):
Neue E-Achsen von Bosch und GKN – SKF – NGK – Nissan Leaf 2 – Torque-Vectoring – VW Phaeton – VW Arteon – Flottenverbrauch – EU-Verordnung zum Flottenverbrauch – Strafen in den USA – Hitlers Führerschein – Führerschein – Stenkelfeld Hühnergülle und Schweinejauche – Bis zum Ellenbogen – Pontiac Aztek – Aztek Werbung – Breaking Bad – Doug DeMuro über den Aztek – Aztek mit Zelt – SsangYong Rodius
„Hehe, Einspritzung das klingt schlüpfrig. Das machen wir.“, dachten wir uns. Dass das Thema so aufwendig und kompliziert ist, haben wir damals nicht gedacht. Und so kommen wir aus einem etwas übernächtigtem Wochenende, an dem wir uns lieber mit anderen Arten der Einspritzung beschäftigt hätten und versuchen euch die verschiedenen Einspritzsysteme im Motorenbau zu erklären. Vorher schauen wir noch, was Fiat und Mazda aktuell so machen und küren natürlich auch diese Woche wieder ein hässliches Auto.
Vorschläge zum hässlichen Auto der Woche nehmen wir natürlich auch weiterhin entgegen. Gerne auch mit unterhaltsamen Werbungen und Besonderheiten des Autos.
Warnung: Diese Folge ist noch komplizierter, als die Folge zum Getriebe. Außerdem empfehlen wir die Folge zum Thema Motor, da einiges auf ihr aufbaut.
Shownotes:
Stenkelfeld – Stenkelfeld: Rätsel der Menschheit – Dietmar Wischmeyer – Hochzeit auf dem Land – SSV bei Fiat? – Mazda und der HCCI-Motor – HCCI – HCCI-Motor im Video – Mechanische Einspritzung – Kugelfischereinspritzung – Einspritzung – Einspritzventil – Direkteinspritzung – Common-Rail-Diesel – Austin Allegro – Allegro got room – Morris Minor – Hyundai Pony
Nachdem uns zu C nichts besseres eingefallen ist, reden wir diesmal über Chiptuning. Und wenn ihr dachtet, dass die Chiptuner Szene ausgestorben sei, täuscht ihr euch. Es gibt immer noch jede Menge Menschen, die ihre Opel Corsa und Golf IV aufmotzen, um sich anschließend damit um Brandenburger Bäume zu wickeln.
Nachrichten haben wir diese Woche auch wieder. Zwar leider nichts von Volvo und über den Dieselgipfel reden wir auch nicht, aber dafür hat Peugeot Opel übernommen und Mercedes hat einen Pickup gebaut.
Ein hässliches Auto der Woche haben wir natürlich auch, allerdings stellen wir fest, dass dieses Auto gar nicht so schlecht ist, wie alle denken, sondern vollkommen falschverstanden wurde. Mehr dazu aber in der Sendung.
Shownotes:
PSA über nimmt Opel – Fahrverbote bei unseren europäischen Nachbarn – Mercedes-Benz X-Klasse – Tuning – Vergaser – Chiptuning – Eco-Tuning – MegaSquirt – TunerStudio – Fiat Multipla – Family car of the year 2000 – Fiat Multipla Spider – Multipla mit Bodykit
In unserer ersten richtigen Folge, geht es um kein wichtigeres Thema, als den Motor. Er treibt das Auto an und erlaubt dem Mobil sich Automobil zu nennen. Doch wer hat ihn eigentlich erfunden, wie viel hatte der erste Motor eigentlich mit Motoren von heute gemeinsam und wie funktioniert er eigentlich? Fragen, die wir versuchen zu beantworten.
Shownotes:
Verbrennungsmotor – Hubkolbenmotor – Wankelmotor – Zweitakt – Viertakt – Flugkolbenmotor
Konzepte: (Ottomotor, Dieselmotor, Elektromotor, Gasmotor)
Gemischbildung: Benzin (Vergaser, Einspritzung) Diesel: (Vorkammer – Wirbelkammer – Pumpe-Düse – Common-Rail)
Bauarten: V-Motor, Reihenmotor, Boxermotor, Sternmotor, VR-Motor, W-Motor
Kühlung: Luft, Wasser, Öl
Schmierung – Motoröl